Карты бензина: Сбер, Т‑Банк, Яндекс и benzin.live

июль 2026 · сравнение сервисов

Летом 2026 года, на фоне перебоев с топливом, крупные экосистемы почти одновременно запустили карты «где можно заправиться». У каждой свой источник данных и свои слепые зоны. Четыре популярных варианта устроены так.

Сбер: платежи клиентов на карте 2ГИС

Сбер показывает наличие топлива на базе обезличенных оплат картами банка — по заявлениям, это более 100 миллионов клиентов и порядка 23 тысяч АЗС по стране. Алгоритмы отделяют покупку бензина на колонке от чека в магазине на территории заправки.

На карте у точки два статуса: «есть» и «возможно есть», плюс время последней заправки. Интерфейс встроен в СберБанк Онлайн (раздел «Для жизни» → «Здесь есть бензин»), сама карта работает на платформе 2ГИС.

Плюс: широкий охват и плотность данных в регионах, где мало народных отметок.
Минус: косвенный сигнал — недавняя оплата картой. Наличные, лимит на литры, очередь и конкретная марка (92 или 95) карта не гарантирует.

Карта заправок Сбера: статус топлива на АЗС Лукойл
Карта Сбера в СберБанк Онлайн: «есть» и «возможно есть», время последней покупки топлива. Скрин для примера

Т‑Банк: карта топлива в браузере

Т‑Банк открыл отдельный веб-сервис с картой примерно на 20 тысячах АЗС. Логика та же: если недавно кто-то оплатил топливо картой банка, точка считается «живой».

На карте есть переключатель «Есть бензин», фильтры по сетям и типу топлива. Подложка — Яндекс Карты. Работает в браузере, без установки приложения банка.

Плюс: быстрый доступ с телефона, удобно сверять маршрут.
Минус: та же неопределённость, что у банковских карт в целом: оплата ≠ ваш объём и ваша марка прямо сейчас.

Карта топлива Т‑Банка в Москве
Сервис Т‑Банка: переключатель «Есть бензин», маркеры сетей, фильтры. Скрин для примера

Яндекс: Заправки и данные экосистемы

Яндекс собирает картину из нескольких потоков: оплаты в Яндекс Заправках, геоданные Яндекс Карт и ответы водителей в приложениях вроде Яндекс Go. Алгоритмы похожи на те, что считают пробки: статус обновляется по совокупности сигналов, а не по одной отметке.

Можно фильтровать по типу топлива. Информация об очередях пока в основном в Москве и Санкт-Петербурге, в остальных городах — преимущественно «есть / нет» по недавней активности.

Плюс: привычный интерфейс карт, связка с навигацией и заправками через приложение.
Минус: без участия экосистемы Яндекса сигнал слабее; в регионах данные могут отставать.

Очереди на АЗС в Яндекс Картах, Москва
Яндекс Карты: слой с очередями на заправках в Москве. Точек много, без легенды разобраться сложно. Скрин для примера

benzin.live: отметки водителей

benzin.live — открытая народная карта. АЗС берутся из OpenStreetMap, статусы ставят сами водители: есть, лимит, пусто, очередь, плюс фильтр по АИ-92, АИ-95 и дизелю. Есть синхронизация с общим крауд-фидом и бот в Telegram.

Бесплатно, без регистрации и привязки к банку.

Плюс: видно лимиты, очереди и конкретное топливо, а не только факт недавней оплаты.

Карта benzin.live в Санкт-Петербурге
benzin.live: кластеры АЗС, цвет по статусу отметок, фильтр по марке топлива.

Что выбрать на практике

Надёжнее всего держать на маршруте 2–3 заправки и сверять два источника, если бак почти пустой. Смотрите на время последней отметки или оплаты — за час всё может измениться.

См. также: откуда карты берут данные, перебои с бензином, карта или чат.